ΕΙΔΗΣΕΙΣ
::

Πωλήσεις του μήνα

Oι 10 πρώτοι σε πωλήσεις το Σεπτέμβριο
ΕΤΑΙΡΕΙΑ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ Σεπτεμβρίου
ΠΟΣΟΣΤΟ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ 9μήνου
ΠΟΣΟΣΤΟ
TOYOTA
2.243
17,5%
18.895
16,4%
PEUGEOT
769
6,0%
8.906
7,7%
SUZUKI
725
5,7%
7.911
6,9%
BMW
704
5,5%
5.303
4,6%
DACIA
632
4,9%
5.586
4,9%
OPEL
620
4,8%
6.303
5,5%
CITROEN/DS
595
4,6%
6.379
5,5%
CHERY
555
4,3%
3.105
2,9%
NISSAN
493
3,9%
3.304
2,7%
VW
469
3,7%
3.394
2,9%
Η μεγάλη πτώση της ελληνικής αγοράς τον Αύγουστο, που οφειλόταν κυρίως το πρόβλημα έλλειψης... πινακίδων, αντιστράφηκε το Σεπτέμβριο, όπου είχαμε μία αύξηση της τάξης του 4,3% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Η Toyota εξακολουθεί να βρίσκεται με διαφορά στην πρώτη θέση, με μεγάλο διψήφιο ποσοστό, ενώ στη δεύτερη θέση επανήλθε η Peugeot, με μεγάλη αύξηση πωλήσεων αν και με αισθητή μείωση μεριδίου, αφήνοντας τρίτη την Suzuki, που επίσης είχε αύξηση πωλήσεων και μείωση μεριδίου. Τεράστια αύξηση πωλήσεων και μεγάλη αύξηση μεριδίου είχε η BMW, επανερχόμενη με εμφατικό τρόπο στην πρώτη δεκάδα και φτάνοντας μέχρι την τέταρτη θέση. Άλμα σε πωλήσεις και μερίδιο έκανε επίσης η κινέζικη Chery, ανεβαίνοντας στην πρώτη δεκάδα, όπως και η Nissan. Στα πολύ ακριβά αυτοκίνητα ξεχωρίζουν οι πωλήσεις μιας Maserati, μιας Ferrari και δύο Bentley.

Η BYD παρουσίασε το Atto 2

Η BYD διευρύνει τη γκάμα της στην ευρωπαϊκή αγορά, παρουσιάζοντας στην έκθεση των Βρυξελλών το νέο μικρό ηλεκτρικό SUV Αττο 2. Στην πράξη το αυτοκίνητο κινείται ανάμεσα στην μικρή και τη μικρομεσαία κατηγορία, έχοντας μήκος 4,31 μ. (14,5 εκ. μικρότερο από αυτό του Atto 3) και μεταξόνιο 1.675 χιλιοστών. Στα ατού του Atto 2 συμπεριλαμβάνεται και ο χώρος αποσκευών των 400 λίτρων, που παραπέμπει σε μικρομεσαίο οικογενειακό χάτσμπακ. Η μπαταρία, που είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο του αυτοκινήτου, με το επάνω κάλυμμά της να λειτουργεί ως δάπεδο για το χώρο επιβατών, είναι τεχνολογίας τύπου Blade Battery με φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP). Στο λανσάρισμα του αυτοκινήτου θα προσφέρεται με χωρητικότητα 45,1 kWh, επιτρέποντας αυτονομία 312 χιλιομέτρων στον τυποποιημένο κύκλο δοκιμών, ενώ στους επόμενους μήνες θα υπάρξει μία επιπλέον έκδοση με μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος εμπρός και αποδίδει 130 kW (177 ίππους).
  • Περισσότερες Φωτογραφίες - Η BYD παρουσίασε το Atto 2

    Κάντε κλικ στις φωτογραφίες για μεγέθυνση

  UP