Ήπιο υβριδικό σύστημα Citroen C4, C4 X, C5 Aircross

Η Citroen ανακοίνωσε μια νέα έκδοση για τις C4 και C4 X, η οποία χρησιμοποιεί ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V, ενώ ήδη διατίθεται στην Ελλάδα η αντίστοιχη έκδοση της C5 Aircross. Το σύστημα χρησιμοποιεί μια αναβαθμισμένη έκδοση του 3κύλινδρου βενζινοκινητήρα 1.2 του γαλλικού γκρουπ, η οποία λειτουργεί σε κύκλο Μίλερ και αποδίδει 136 ίππους στις 5500 στροφές. Αυτός συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 21 kW (28 ίππων), ο οποίος τροφοδοτείται από μια μπαταρία λιθίου 48 V, για την ταχύτερη και πιο ομαλή εκκίνηση του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο ξεκινάει (ηλεκτρικά) από στάση, τη στιγμιαία υποβοήθησή του με περίπου 12 ίππους όταν απαιτείται πρόσθετη ισχύς σε μία επιτάχυνση και την παροχή ενέργειας στο ηλεκτρικό σύστημα των 12 V που τροφοδοτεί τα διάφορα συστήματα του αυτοκινήτου. Το σύστημα παροχής ισχύος συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 6 ταχύτητες. Σύμφωνα με την εταιρεία, το ήπιο υβριδικό σύστημα επιτρέπει τη μείωση της μέσης κατανάλωσης των C4 και C4 X κατά 1 λίτρο/100 χλμ. (20%) σε σύγκριση με τις εκδόσεις των 130 ίππων με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο και τη μείωση των εκπομπών CO2 έως και 20% (περισσότερα από 25 g/km). Οι εκπομπές στον τυποποιημένο κύκλο δοκιμών είναι 107 g/km. Η αντίστοιχη τιμή για τη C5 Aircross είναι 127 g/km. Η τιμή της C5 Aircross 1.2 Hybrid 136 e-DCS6 στην Ελλάδα ξεκινάει από 31.500 ευρώ.