Auto Internet Οδηγούμε το νέο Opel Corsa
 |
|||
| |
|||
| |
Η πανελλαδική δημοσιογραφική παρουσίαση της 5ης γενιάς του Opel Corsa στη Σαντορίνη, η πρώτη τοπική δημοσιογραφική παρουσίαση του νέου μοντέλου παγκοσμίως, έρχεται λίγες μόνο μέρες μετά την πρώτη εμφάνιση του αυτοκινήτου επί ελληνικού εδάφους, στην έκθεση «Αυτοκίνηση», που σηματοδότησε και την έναρξη διάθεσης του αυτοκινήτου στην ελληνική αγορά. Οι πρώτες παραγγελίες έχουν ήδη δοθεί, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται προς το τέλος του χρόνου. Το αυτοκίνητο θα διατίθεται με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ από 1.000 ως 1.400 κ.εκ. και οι τιμές του ξεκινούν από 11.600 ευρώ χωρίς απόσυρση (10.906 με απόσυρση) για το βενζινοκίνητο 1.2 των 70 ίππων, με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες και ραδιο-CD με θύρες Aux και USB, Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι. Το νέο Corsa είναι βασισμένο σ' ένα νέο «πλαίσιο», που όπως τόνισε η σχετική ανακοίνωση της Opel όταν αποκάλυψε το νέο μοντέλο, «δεν κληρονομεί ούτε ένα εξάρτημα από το τρέχον Corsa». Έχοντας ήδη μεγαλώσει αρκετά από την προηγούμενη γενιά του, το νέο Corsa δεν είναι μεγαλύτερο από το υπάρχον, διατηρώντας το ίδιο μεταξόνιο κι έχοντας μία πολύ μικρή αύξηση του μήκους, μόλις κατά 2 εκατοστά, φτάνοντας συνολικά στα 4.021 μ. και στις δύο εκδόσεις αμαξώματος, 3θυρη και 5θυρη. Αυτό δεν σημαίνει, όμως, ότι δεν έγινε μία πλήρης αναδιαμόρφωση του εσωτερικού για την αύξηση των εσωτερικών χώρων. Ο χώρος αποσκευών ήταν ήδη πολύ καλός για την κατηγορία κι εξακολουθεί να είναι, με χωρητικότητα 285 λίτρων. Σημαντικό στοιχείο επίσης, που επηρεάζει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο, είναι ότι έχει χαμηλότερο κέντρο βάρους κατά 5 χιλιοστά. Μαζί με το νέο Corsa κάνει την εμφάνισή του και ο νέος 3κύλινδρος χιλιάρης κινητήρας τούρμπο, που συνδυάζεται με το εντελώς νέο 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, 90 και 115 ίππων, και δίνει στην Opel τη δυνατότητα να ανακτήσει το χαμένο έδαφος στην κατηγορία, όπου είχε μείνει πίσω σε ό,τι αφορά τους βενζινοκινητήρες, όταν οι περισσότεροι ανταγωνιστές της είχαν ήδη παρουσιάσει μικρούς κινητήρες με τούρμπο. Φυσικά η γκάμα των κινητήρων του νέου Corsa είναι μεγάλη και διαθέτει κι άλλους κινητήρες, με σημαντικότερο σε ό,τι αφορά την ελληνική αγορά, τον ανανεωμένο ντίζελ 1.3 CDTI των 95 ίππων (η Opel προσφέρει τον ίδιο κινητήρα και σε έκδοση 75 ίππων), που έχει βελτιωθεί για πιο ομαλή λειτουργία με λιγότερο θόρυβο. Υπάρχουν επίσης στον ελληνικό τιμοκατάλογο οι βενζινοκινητήρες 1.2 με 70 ίππους και 1.4 με 90 ίππους, ενώ η Opel προσφέρει στη γκάμα του Corsa και τον 1,4 τούρμπο με 100 ίππους. Μεγάλη είναι και η γκάμα των κιβωτίων, αφού εκτός από χειροκίνητο εξάρι υπάρχει το χειροκίνητο πεντάρι του ντίζελ, ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και η νέα (3η) γενιά του ημιαυτόματου Easytronic με τις 5 ταχύτητες. Αν και η βασική αρχιτεκτονική των αναρτήσεων δεν έχει αλλάξει (υπάρχουν γόνατα Μακφέρσον εμπρός και ημιάκαμπτος άξονας πίσω), έχει γίνει πλήρης επανασχεδιασμός τους, με τροποποιημένη γεωμετρία και διαφορετικές ρυθμίσεις, με στόχο την ταυτόχρονη βελτίωση της ευστάθειας και της άνεσης. Επίσης το σύστημα διεύθυνσης έχει νέα εξαρτήματα (κρεμαγιέρα, ενδιάμεσος άξονας κολόνα ), ενώ έχει προστεθεί και μια επιλογή "City", που με το πάτημα ενός κουμπιού από το οδηγό αυξάνει την υποβοήθηση του τιμονιού για να το κάνει σημαντικά ελαφρύτερο, ώστε να διευκολύνονται οι ελιγμοί (ιδιαίτερα στο παρκάρισμα) μέσα στην πόλη. Όπως και στο υπάρχον μοντέλο, θα υπάρχει η επιλογή και ενός σπορ πλαισίου, με σκληρότερα ελατήρια και αμορτισέρ, τροποποιημένη γεωμετρία στην ανάρτηση και διαφορετική «χαρτογράφηση» του συστήματος διεύθυνσης για πιο άμεση απόκριση. |
||
 |
|||
| |
 |
||
| |
|||
|
|||
| |
Τέλος, σε επίπεδο εξοπλισμού θα διατίθεται μία μεγάλη σειρά οδηγικών βοηθημάτων και συστημάτων ασφαλείας, όπως προβολείς bi-xenon με φωτισμό στροφών, σύστημα επιτήρησης τυφλής γωνίας, εμπρός κάμερα με αναγνώριση οδικής σήμανσης, σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης για επικείμενη πρόσκρουση, σύστημα αυτόματου παρκαρίσματος κλπ. και φυσικά το σύστημα πολυμέσων Opel IntelliLink με έγχρωμη οθόνη αφής 7'' και εφαρμογές όπως BringGo, Stitcher και TuneIn, οι οποίες παρέχουν ενσωμάτωση λειτουργιών smartphone μέσα στο αυτοκίνητο. Η ελληνική αντιπροσωπεία έχει κάνει μία συμφωνία με τη Vodafone και στο λανσάρισμα θα παρέχει στους αγοραστές του νέου Corsa ως δώρο ένα νέο smartphone της Vodafone με την εφαρμογή BringGo, το οποίο συνδέεται με το Opel IntelliLink και δίνει τη δυνατότητα πλοήγησης μέσω της οθόνης του αυτοκινήτου χωρίς την εγκατάσταση ειδικού συστήματος πλοήγησης, που θα κόστιζε μερικές εκατοντάδες ευρώ. |
||
-
Κάντε κλικ στις φωτογραφίες για μεγέθυνση
-
